Россия прекратила поставки нефти белорусским НПЗ
тебе много на сберкнижку с этого перепадет
ты мне чем-то напоминаешь пофигиста и профа
ты мне чем-то напоминаешь пофигиста и профа
так он и есть, причем в рафинированном виде 
В прямом смысле - нет
В косвенном - да
В косвенном - да
ты за 9 лет миллионером, наверное, стал
чем меня восхищает ОРТ, так это тем, что меньше, чем за 10 лет научило людей радоваться новым приобретениям чиновников и олигархов вместе с самими счастливыми собственниками
чем меня восхищает ОРТ, так это тем, что меньше, чем за 10 лет научило людей радоваться новым приобретениям чиновников и олигархов вместе с самими счастливыми собственниками
По мне так жить в 2009 намного лучше, чем в 1999
Телека нет у меня, не испытываю жажды
Твоя ирония не уместна
Телека нет у меня, не испытываю жажды
Твоя ирония не уместна
В общем-то справедливо: себе, друзья-товарищи, берите по "внутренней" цене, а вот "помогать" вывозить нам не надо, сами сможем (конкуренция здесь не нужна никому - ни нам, ни Белоруссии).Это всё верно.
Но зачем, например, белорусам поддерживать российский автопром - подняв пошлины на иномарки до российских, и городить весь этот "Таможенный союз", если в рамках этого союза можно государствам устанавливать свои пошлины и вводить новые регламенты для "молочных войн"?
Понимаю, конечно, что белорусам нужен выход на рынок России и дешевые энергоресурсы, а ради этого приходится чем-то поступиться. Но уж тогда следовало бы называть вещи своими именами аля "мухи - отдельно, котлеты - отдельно", а не городить там Таможенный союз, Союзное государство и сопутствующие всякие ОДКБ.
Хотя, думаю, этот предвыборный год Лукашенко постарается не особо конфликтовать с Россией, т.к. в Европе и своих проблем хватает и им не до Беларуси.
Лукаш-то не лыком шит - хватило у него смелости, нашел как ответить:
http://top.rbc.ru/economics/04/01/2010/359378.shtml
Государственное производственное объединение электроэнергетики "Белэнерго" не исключает возможности приостановки транзита российской электроэнергии в Калининградскую обл., поскольку до настоящего момента российские энергетические компании не согласовали с белорусской стороной условия транзита, передает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на энергокомпанию.
Заявление Минска о возможном прекращении транзита российской электроэнергии в Калининградскую обл. прозвучало на фоне отсутствия договоренностей между Россией и Белоруссией о ценах на нефть. Переговоры между Москвой и Минском пока не дали никаких результатов.
http://top.rbc.ru/economics/04/01/2010/359378.shtml
Государственное производственное объединение электроэнергетики "Белэнерго" не исключает возможности приостановки транзита российской электроэнергии в Калининградскую обл., поскольку до настоящего момента российские энергетические компании не согласовали с белорусской стороной условия транзита, передает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на энергокомпанию.
Заявление Минска о возможном прекращении транзита российской электроэнергии в Калининградскую обл. прозвучало на фоне отсутствия договоренностей между Россией и Белоруссией о ценах на нефть. Переговоры между Москвой и Минском пока не дали никаких результатов.
Но зачем, например, белорусам поддерживать российский автопром - подняв пошлины на иномарки до российскихМожет затем, чтобы на продукцию МАЗа не было пошлин аналогичных другим нероссийским?
Как бы это гораздо логичней и ближе к теме автопрома, чем с/х.
Может затем, чтобы на продукцию МАЗа не было пошлин аналогичных другим нероссийским?Тут не так просто. МАЗ хотели выкупить россияне, а независимый МАЗ, возможно, и не особо желателен в России - есть же свой производители Камаз, ГАЗ, в крайнем случае могли б открыть сборку МАЗов в Калининграде, например.
Тоже самое касается белорусской сельхозтехники (тот же Гомсельмаш а тракторы Беларусь уже собираются на заводах в России в Татарстане, то же самое со сборкой БелАЗов в Свердловской обл.
Но тут опять такая фишка выходит - а вдруг руководители России в рамках Таможенного союза для "защиты отечественного производителя" введут дополнительные пошлины (изменят техрегламент) на продукцию МАЗа (тем более преценден-то есть)?
P.S. Всё же Лукашенко ратифицировал законы о Таможенном Союзе.
а вдруг руководители России в рамках Таможенного союза для "защиты отечественного производителя" введут дополнительные пошлины (изменят техрегламент) на продукцию МАЗа (тем более преценден-то есть)Ну тогда логичным ответным шагом будут пошлины на продукцию ВАЗа, ГАЗа и других заводов по сборке иномарок в РФ.
Точно также как логичен шаг с транзитом энергии в Калининграде.
Ну тогда логичным ответным шагом будут пошлины на продукцию ВАЗа, ГАЗа и других заводов по сборке иномарок в РФ. Точно также как логичен шаг с транзитом энергии в Калининграде.Угу. И опять та же история "как поссорились Александр Григорьевич в с Владимиром Владимировичем", и поди ты разберись кто прав, кто виноват - оба тут хороши.
вводить новые регламенты для "молочных войн"?
а че регламент только белорусского молока касался?
или для белорусского молока нужно было сделать исключение?
с какой радости интересно?
Развалили страну, бутылки с мочёй горных козлов.
Перерабатывали и продавали бы нефть Сами. И пили бы дешёвое молоко.
А теперь нефть у "нас", молоко и заводы у "них", а Мы и не перерабатываем, и молоко не пьём.
Перерабатывали и продавали бы нефть Сами. И пили бы дешёвое молоко.
А теперь нефть у "нас", молоко и заводы у "них", а Мы и не перерабатываем, и молоко не пьём.
а Мы и не перерабатываемв машину что заливаешь, сырец нефти?
в машину что заливаешь, сырец нефти?Но на экспорт-то идёт сырая в основном.
Но на экспорт-то идёт сырая в основном.ты писал про отсутствие переработки у нас - во-первых..
во-вторых - определенный объем нефтепродуктов тоже экспортируется.
в третих - учитывая уровень нащих технологий и экологичность производства - для нас же лучше экспортировать сырец
Научимся перерабатывать умно, качественно и чисто - тогда другое дело
Научимся перерабатывать умно, качественно и чисто - тогда другое делоСзМ.
"Другое дело" - если будем перерабатывать конкуретноспособно, то есть к твоим словам нужно обязательно добавить: дёшево.
СзМ.Мы не настолько богаты, чтбы платить за дешевые вещи (с)
"Другое дело" - если будем перерабатывать конкуретноспособно, то есть к твоим словам нужно обязательно добавить: дёшево.
Мы не настолько богаты, чтбы платить за дешевые вещи (с)Ничего не понял - кто "мы"?
Речь-то вроде ты об экспорте вёл - то есть "они". Это во-первых.
И с чего им покупать дороже просто так, если свои заводы делают дешевле и не хуже?
Мы не настолько богаты, чтбы платить за дешевые вещи (с)т.е. мы настолько бедны, что миримся с тем, что за товары того же качества платим в три раза дороже?
т.е. мы настолько бедны, что миримся с тем, что за товары того же качества платим в три раза дороже?угу...
имея свою нефтедобычу и свою переработку мы вынужденны покупать бензин по цене близкой к мировой...
При этом за хороший бензин, ежели кто желает, платим больше...
Хотя казалось бы, какая разница, на какой заправке продается 92-ой бензин? Но на одних заправках 92 - залил и поехал, а на других - в рулетку сыграл...
то есть к твоим словам нужно обязательно добавить: дёшево.Я не шибко большой специалист в экономике, но мне сложно предстаить, какм образом наши переработанные нефтеродукты могут получиться дешевле.
Тут кстати, возможен финт ушами, а-ля водке - на прилавках можно встретить бутылки стоимостьбю от 80 до 500 рублей, последнее - водка премиум класса, типа очень хорошая, что голова не болит и еще хочется - так ведь находит своего покупателя...
Так и с переработкой/продажей - правильное позиционирование позволит продавать не сильно дешевый продукт
Я не шибко большой специалист в экономике, но мне сложно предстаить, какм образом наши переработанные нефтеродукты могут получиться дешевле.банально - за счет большего объема.
небанально - за счет внедрения последних технологических достижений.
какм образом наши переработанные нефтеродукты могут получиться дешевлеЧем (условно) польские?
Ну например за счёт более низкой стоимости эксплуатации НПЗ.
http://www.rbcdaily.ru/2010/01/14/tek/452066
«Газпром» за картошку не работает
Как стало известно РБК daily, Москва и Минск договорились по вопросу поставок российской нефти в Белоруссию и теперь Минск обсуждает с российскими нефтяными компаниями возможность поставлять газ в обмен на товары местного производства. С вступлением в силу с 1 января правил Единого таможенного союза нефтяники рассчитывают снабжать топливом белорусов напрямую, минуя «Газпром», который обладает монополией на экспорт газа. По мнению экспертов, эта схема жизнеспособна только в случае одобрения ее на уровне правительств двух стран.
Лукаш бы еще ряженку предложил...
«Газпром» за картошку не работает
Как стало известно РБК daily, Москва и Минск договорились по вопросу поставок российской нефти в Белоруссию и теперь Минск обсуждает с российскими нефтяными компаниями возможность поставлять газ в обмен на товары местного производства. С вступлением в силу с 1 января правил Единого таможенного союза нефтяники рассчитывают снабжать топливом белорусов напрямую, минуя «Газпром», который обладает монополией на экспорт газа. По мнению экспертов, эта схема жизнеспособна только в случае одобрения ее на уровне правительств двух стран.
Лукаш бы еще ряженку предложил...
Лукаш бы еще ряженку предложил...
Или лук.
По словам источника, нефтяникам уже предложили поставлять сырье по схеме "газ в обмен на продукцию". В частности, он может быть переработан на нефтехимическом комплексе "Гродно Азот", выпускающем сельскохозяйственные удобрения.
Предполагается, что Белоруссия потом расплатится с поставщиками своими овощами.
я не понимаю, в чем фокус
. "Гродно Азот" - это российское предприятие.Белоруссия потом расплатится с поставщиками своими овощами.В Газпроме уже занимают очередь за овощами
Это какой-то популистский маневр Лукашенки. Азот принадлежит Газпрому. Я чота не втыкаю.
upd.
Лукаш был вынужден его продать, так как после повышения цен на газ рентабельность ушла в ноль. Овощи пообещал может чтоб народ не сокращали. Ибо новые хозяева сразу за это и взялись. Газпром - это новое начальство на заводе.
Теперь можно расшифровать этот мессидж. Т.е. если хочешь остаться работать на Азоте - неси новому начальнику что-нибудь со своего огорода.
upd.
Лукаш был вынужден его продать, так как после повышения цен на газ рентабельность ушла в ноль. Овощи пообещал может чтоб народ не сокращали. Ибо новые хозяева сразу за это и взялись. Газпром - это новое начальство на заводе.
Теперь можно расшифровать этот мессидж. Т.е. если хочешь остаться работать на Азоте - неси новому начальнику что-нибудь со своего огорода.
Да, там много чего не понятно
Лукаш разъяснил: написал письмо медведу:
http://top.rbc.ru/politics/14/01/2010/361526.shtml
Весело там у белорусов
Лукаш разъяснил: написал письмо медведу:
http://top.rbc.ru/politics/14/01/2010/361526.shtml
Весело там у белорусов
Лукаш разъяснил: написал письмо медведу:
Видать на телефонный звонок уже денег не хватает
Пишут, что ведутся переговоры с нефтянкой (Роснефть, Лукойл) о поставках газа ими в обход Газпрома.
в обход вряд ли получится
Как же Проф туп. Лукашенко в очередной раз ловко обыграл путиноидов, а Проф шуткует, что у него денег нет.
в баллонах если только..
Лукашенко в очередной раз ловко обыграл путиноидовНакормив овощами?
Грибами навреное и с найном вон поделился
теперь Минск обсуждает с российскими нефтяными компаниями возможность поставлять газ в обмен на товары местного производстваКруто - значит эти товары скорее всего у нас подешевеют
PS А поскольку в нефтянке я не работаю, да и цены на внутреннем рынке топлива это тоже наверняка не поднимет - то я целиком "за"
Круто - значит эти товары скорее всего у нас подешевеютИстория показывает, что этого не происходит
ИМХО товары подешевеют вряд ли, а вот нашим производителям хуже будет - так как будет больше белорусских товаров в стране
нашим производителям хуже будет - так как будет больше белорусских товаров в странеПочему нашим, а не иностранным?
наш сыр и молоко хуже и дороже лукашовского
думаю, что все таки белорусские товары больше с нашими конкурируют, чем с иностранными
Круто - значит эти товары скорее всего у нас подешевеютЭтими товарами склады завалены под завязку. Их никто брать не хочет. Хоть куда бы впарить.
Ну что за вечное нытье на тему защиты отечественного производителя!? Если за последние 15 лет ничего не сделали для удержания необходимой доли своего сектора рынка, то это уже их проблемы.
ИМХО товары подешевеют вряд ли, а вот нашим производителям хуже будет - так как будет больше белорусских товаров в стране
проблемы будут твои и мои, если мы останемся без отечественного производителя хавки=)
Их никто брать не хочет.Мегаэкономист на форум.локал.
К.О. подсказывает: можно снизить цены
А у нас он есть отечественный производитель хавки? Кажись все из Китая нам везут.
некоторые грибы - действительно из китая
тут ты не прав
Думаю Китаю себя бы хавкой нормально прокормить при таком количестве населения
Думаю Китаю себя бы хавкой нормально прокормить при таком количестве населения
Ну что за вечное нытье на тему защиты отечественного производителя!? Если за последние 15 лет ничего не сделали для удержания необходимой доли своего сектора рынка, то это уже их проблемы.В Сосите в пример ставят США как флагмана мировой экономики - так там за более, чем 100 летнюю историю рынка автошин не придумали ничего лучше, чем поднять пошлины для защиты отечественной промышленности
11 сентября президент США Барак Обама утвердил повышение пошлин на импортируемые из Китая шины для автомобилей с 4% до 39%. Сделано это было с целью защиты национального производителя.Все защищают как могут
Решение было принято на основе петиции, поданной против китайского импорта Союзом сталепроизводителей США, представляющих также интересы американской шинной промышленности, и удовлетворенной Комиссией по международной торговле США. Ведомство рекомендовало президенту США ввести 55%-ю таможенную пошлину на ввоз китайских шин на первый год ограничения, 45% - на второй год и 35% - на третий.
Купите и снижайте потом как угодно
Парни, повышение пошлин на определенную категорию товаров тоже считаю эффективной мерой защиты отечественных производителей. Но только в том случае, если отечественный производитель что-то производит и развивается.
Про шины. Американские шины наверняка соответствуют довольно высоким стандартам качества и с легкостью покрывают все потребности внутреннего рынка (по качеству и количеству).
Про шины. Американские шины наверняка соответствуют довольно высоким стандартам качества и с легкостью покрывают все потребности внутреннего рынка (по качеству и количеству).
Тут хотелось бы мнение независимого эксперта. Вроде кто-то в Х5 работает (DJ кажись). Интересно услышать мнение о структуре товаров по странам у крупных игроков рынка.
stm7929259
http://top.rbc.ru/economics/03/01/2010/359243.shtmlРоссия прекратила поставки нефти белорусским НПЗ после того, как стороны не достигли успеха в переговорах по цене на "черное золото", которые прошли 30-31 декабря 2009г. в Москве.
По некоторым данным, поставки были прекращены с 01 января 2010г., однако два крупнейших нефтеперерабатывающих завода Белоруссии — "Нафтан" и "Мозырь" имеют запасы, которых хватит приблизительно на неделю, передает Reuters.
Официальная реакция Минска на события ожидается в понедельник, когда в Белоруссии закончатся новогодние каникулы. Прекращение поставок пока никак не сказалось на транзите нефти.
В российском министерстве энергетики РФ отметили, что переговоры Москвы и Минска о поставках Белоруссии российской нефти и ее транзите в 2010г. продолжаются.
Как сообщалось ранее, Белоруссия обвинила Россию в оказании давления на Минск в переговорах по ценам за нефть с целью нарушить договоренности о Таможенном союзе. Как отметили в Минске, Россия требует от Белоруссии увлечения платы за поставки нефти, тем самым белорусской стороне было предложено нарушить базовый договор о создании единой таможенной территории и формировании Таможенного союза, который был подписан главами трех государств - Белоруссии, России и Казахстана.
Уход от этих договоренностей и выведение целого энергетического сектора республики Беларусь за пределы подписанных договоров по созданию Таможенного союза во многом подорвали бы все достигнутые договоренности по дальнейшей интеграции двух государств.
Кроме того, Белоруссия заявляла, что может поднять цены за транзит российской нефти в Польшу и Германию до 45 долл. за тонну. Это произошло после того, как Москва потребовала от Минска платить в полном размере пошлины на российское "черное золото", которое Белоруссия экспортирует на Запад после переработки на своих НПЗ.