Поддержка отечественного автопрома
Ну если она типа нерентабельна несмотря на все пошлины и госзаказы, так что ж делать? Подождать пока рубль ещё упадёт?
госзаказ на социальные нужды не обеспечили
Ну если ты к тому, что на самом деле никто ничего не хочет поддерживать, то понятно.
Да и слава богу, меньше людей погибнет или станет инвалидами.
А инвалидам-паралитикам на чем ездить? Хуммеры покупать с пенсии? 
на иномарках. вот запорожец - отличная иномарка!
"Да и слава богу, меньше людей погибнет или станет инвалидами. "
Видел сегодня, гуляя, и стариков на Оке и на Запоржце.
Судя по карме, они редко обгон по встречке совершают, да и инвалиды на 2/3. Так что не надо.
Видел сегодня, гуляя, и стариков на Оке и на Запоржце.
Судя по карме, они редко обгон по встречке совершают, да и инвалиды на 2/3. Так что не надо.
неважно насколько аккуратно ездишь ты на оке, когда все остальные носятся на джипах
такой переедет эту малолитражку и не заметит
такой переедет эту малолитражку и не заметит
так рассуждать, надо всем в УАЗики забираться.
ока, конечно, то еще угробище, но другого-то наш автопром не родил.
ока, конечно, то еще угробище, но другого-то наш автопром не родил.
Я лучше себе получу "С" и сяду на "Камаз".
Если по логике недокота.
Если по логике недокота.
ведет переговоры о сотрудничестве с китайскими автопроизводителями. Александр Бабурин уверен, что уже в следующем году в Серпухове начнется сборка нескольких моделей из Поднебесной.ОКА и так на 2/3 состояла из китайских комплектующих, как впрочем практически любой автомобиль сейчас
Вам строгое замечание (++). Флуд в тематическом разделе. Распространение заведомо неверной информации. Ссылкунабери в яндексе ока - китайский двигатель и найдешь...
Нифига она не востребована, если даже завод загрузить спросом не могут. Ну а на госденежки много желающих и без Оки.
А инвалидам-паралитикам на чем ездить? Хуммеры покупать с пенсии?снять пошлины на ввоз дешевых иномарок.
нагонят старых гольфов по 500 баксов, самое то для пенсионеров.
Реально востребованную "Оку" снимают с производстваДумаешь на завод прокрались вредители и снимают с производства востребованный товар? При капитализме такого не бывает.
Ока совершенно не востребована. Потому что за цену новой Оки всегда можно было купить подежанную Зубилу или Классику. Что все и делали, потому что машины не сопоставимы.
старых гольфов по 500 баксов, самое то для пенсионеров.мусора у нас в стране и так завались
Вот она какая, поддержка отечественного автопрома
Поддержку отечественного легкового автопрома Путин начал только в декабре. До этого автопром не поддерживали, а вид делали.
Ока сейчас по цене сопоставима с 5-кой, что дороговато вообще-то, для такой машины.
СЕАЗу нужно было в рекламу и сервис вкладываться и диллеров нормальных заводить, а не жаловаться что заключили договоров с мудаками.
Тогда глядишь и пошла бы машина в массовую продажу как VW жук, Citroen 2CV и MINI Cooper. Между прочим самые массовые машины. В России бум малолитражек видимо ещё впереди.
Ссылка
А между тем...
http://newsru.com/russia/24jan2009/edr.html
"Единая Россия" провела у ЗИЛа акцию в поддержку отечественного автопрома
Около тысячи сторонников партии "Единая Россия" в субботу провели у завода ЗИЛ в Москве акцию в поддержку действий правительства РФ, направленных на защиту российского автопрома.
Как передает "Интерфакс", основными лозунгами акции "Единой России" стали: "Российскому автопрому - поддержку Москвы", "Мы за Путина - Мы за российский автопром". Кроме того, манифестанты скандировали: "Покупай российское - поддержи себя!".
В частности, зампредседателя Мосгордумы, руководитель фракции "Единой России" в Мосгордуме Андрей Метельский заявил в ходе акции: "Нам не нужен автомобильный хлам на наших дорогах. Нам нужна высококлассная техника и эту технику создадим мы!"
В резолюции, зачитанной в конце митинга, отмечается, что главной задачей сегодняшнего дня является отстаивание интересов России в условиях глобального кризиса.
"Московское отделение "Единой России", представители профсоюзов и москвичи заявляют о безусловной поддержке решений, принятых правительством нашей страны для защиты российского автопрома", - говорится в документе.
Акция завершилась без происшествий. На месте проведения дежурили усиленные наряды милиции и бойцы московского ОМОНа.
http://newsru.com/russia/24jan2009/edr.html
"Единая Россия" провела у ЗИЛа акцию в поддержку отечественного автопрома
Около тысячи сторонников партии "Единая Россия" в субботу провели у завода ЗИЛ в Москве акцию в поддержку действий правительства РФ, направленных на защиту российского автопрома.
Как передает "Интерфакс", основными лозунгами акции "Единой России" стали: "Российскому автопрому - поддержку Москвы", "Мы за Путина - Мы за российский автопром". Кроме того, манифестанты скандировали: "Покупай российское - поддержи себя!".
В частности, зампредседателя Мосгордумы, руководитель фракции "Единой России" в Мосгордуме Андрей Метельский заявил в ходе акции: "Нам не нужен автомобильный хлам на наших дорогах. Нам нужна высококлассная техника и эту технику создадим мы!"
В резолюции, зачитанной в конце митинга, отмечается, что главной задачей сегодняшнего дня является отстаивание интересов России в условиях глобального кризиса.
"Московское отделение "Единой России", представители профсоюзов и москвичи заявляют о безусловной поддержке решений, принятых правительством нашей страны для защиты российского автопрома", - говорится в документе.
Акция завершилась без происшествий. На месте проведения дежурили усиленные наряды милиции и бойцы московского ОМОНа.
В России бум малолитражек видимо ещё впереди.не будет у нас такого бума, бензин слишком дешевый и практически не наказывают за парковку где попало
не будет у нас такого бума, бензин слишком дешевый
Будет ! Даже при дешёвом бензине.
Общественный транспорт уже почти убили. Сегодня в Москве дешевле купить пятую или шестую модель ВАЗа и ездить на ней в троём, чем втроём на общественном транспорте. (откуда в Москве пробки ? Просто народ деньги считать умеет)
Сегодня в Москве дешевле купить пятую или шестую модель ВАЗа и ездить на ней в троём
Выступал экономист от сохи Вансон с лекцией "Методы оптимизации бюджета домохозяйств Московского региона при кризисных условиях"Выступал экономист от сохи ВансонХулио если я напишу нормальный экономический обзор с соответствующим выкладками, обоснованием и терминологией, ты не сможешь его прочитать ибо отстал в развитии.
Хочешь пообзываться лезь в мусорный слой.
ну это понятно. Но для недалеких, расскажи, как ты уже пересел на 5ку или 6ку и вы с корешами рассекаете по москве
Но для недалеких, расскажиЛично покамест предпочитаю снимать жильё в пешей доступности от работы. Если меняю работу, то и жильё вслед за ней.
С корешами обычно ловим мотор и ездим так. Ибо дешевле, чем в автобусе получается.
Лично покамест предпочитаю снимать жильё в пешей доступности от работы. Если меняю работу, то и жильё вслед за ней.вот и говорю - теоретик.
С корешами обычно ловим мотор и ездим так. Ибо дешевле, чем в автобусе получается.
а это совершенно другое дело.
Коля, тебе любой автолюбитель скажет, что ежемесячные расходы на авто больше, чем стоимость единого проездного не более, чем в 3 раза.
Сегодня в Москве дешевле купить пятую или шестую модель ВАЗа и ездить на ней в троём, чем втроём на общественном транспорте.как я понимаю, среди гостей столицы наиболее модно при первой возможности купить 99 модель ВАЗ и обязательно ее тонировать
ежемесячные расходы на авто больше, чем стоимость единого проездного не более, чем в 3 раза.ну вот, это и плохо, я же говорю - слишком дешевый бензин и не наказывают за парковку где попало
надо - бензин сделать рублей по 80 литр, плюс за парковку на тротуаре, эвакуация, час на штрафстоянке - 1500 $
за парковку на тротуаре, эвакуация, час на штрафстоянке - 1500 $В россии? Это типа такой хитрый способ поднять неофициальную часть зарплаты гайцам?
нестрашно, все равно желающих ставить аффтомобиль на тротуар и газон это остудит
Ты действительно не представляешь, какой при этом открывается простор для злоупотреблений?
Реально востребованную "Оку"Это ты решил, что она реально востребована?
По теме - бренд "Ока" надо хоронить
Машины вообще-то создаются для того, что бы на них ездить и только потом, для понтов.
А на Оке можно гораздо дальше уехать, чем на Хамере.
А на Оке можно гораздо дальше уехать, чем на Хамере.
А на Оке можно гораздо дальше уехать, чем на Хамере.например, на тот свет
Не надо перехваливать отчественный автопром. Ока не столь надёжна к сожалению.
И вряд ли переживёт своего владельца.
Можно ещё на танках ездить для безопасности, но в танке ещё более тесно, чем в Оке.
И вряд ли переживёт своего владельца.
Можно ещё на танках ездить для безопасности, но в танке ещё более тесно, чем в Оке.
я даже не думал, что так можно интерпретировать.
Arbyz89
Реально востребованную "Оку" снимают с производства. Почему востребованную - потому что цена устраивает многих пенсионеров и просто небогатых людей, да и за счет маневренности. Считаю, что наряду с Нивой и УАЗом, на настоящее время реально нужный отечественный автомобиль. Взамен отечественной "Оки" предполагается производство китайских. Вот так. Боремся с японскими и европейскими авто, помогая не своим, а китайцам.Автоновости
Россия, СНГ| 2009-01-22 13:47:39
«Оку» сняли с конвейера
Серпуховский автомобильный завод прекратил выпуск «Оки». По словам генерального директора предприятия Александра Бабурина, сборка автомобиля попросту нерентабельна.При мощности завода в 25 тысяч автомобилей в год правительство не смогло обеспечить предприятие госзаказом на социальные нужды, а реализация такого количества малолитражек через дилерские сети невозможна.
В данный момент руководство «СЕАЗа» ведет переговоры о сотрудничестве с китайскими автопроизводителями. Александр Бабурин уверен, что уже в следующем году в Серпухове начнется сборка нескольких моделей из Поднебесной.