Кризисная статистика предприятий
Уточни, пожалуйста, масштаб. По оси ординат в 1 сантиметре 000.0 чего именно?
какая разница? тампоны, самосвалы...
продаж начиная с конца того года, когда не было кризиса и до текущего момента.надо целиком с прошлым годом сравнивать, а не а не конец 2008 года с 2009
Хочется понять какие отрасли силнее упали и каков усредненный тренд чтобы можно было говорить где сильнее рынка упало а где меньше.специально для тебя, динамика продаж одного девелопера, что ты там про двушку за 40кб рассказывал?
надо целиком с прошлым годом сравнивать, а не а не конец 2008 года с 2009давай график хоть небольшой!
Кстати, а было ли на форуме обсуждение этой новости? 
динамика продаж одного девелопера,Полонский на грани разорения обратился к пользователям ЖЖ
Один из крупнейших девелоперов Москвы, компания Mirax Group скорее всего не сдаст в срок объекты и, возможно, поменяет собственника. Об этом в открытом письме предупредил владелец и глава Mirax Group Сергей Полонский. Письмо опубликовано в блоге предпринимателя.
"За год нам не удалось привлечь ни одного банковского кредита на стройку, а за последний месяц – продать ни одного квадратного метра недвижимости или собрать рассроченные платежи по уже приобретенной у нас недвижимости. Данная ситуация делает невозможным дальнейшее финансирование строек", – написал Полонский.
При этом, по словам бизнесмена, Альфа-банк, которому за долги может перейти управление объектами компании, достроит их "в срок и в полном объеме".
В прошлую пятницу арбитражный суд Москвы удовлетворил требование Альфа-банка арестовать часть имущества Mirax Group для обеспечения иска о взыскании с группы почти 242 миллионов долларов. Арест наложен на самые значимые активы группы – башню "Федерация" в "Москва-Сити" и бизнес-центр Mirax Plaza на Кутузовском проспекте.
До этого попытки взыскать долги с компании безуспешно предпринимал банк Credit Suisse, у которого девелопер и занимал деньги. В итоге Credit Suisse уступил долг Альфа-банку с дисконтом около 75 процентов. Альфа-банк, добиваясь погашения кредитов, начал борьбу с руководством Mirax в суде.
Письмо Полонского, размещенное в ЖЖ, стало не первым открытым обращением главы Mirax Group. В октябре прошлого года он обратился к журналистам с просьбой о "разумном освещении темы" строительства и "создании позитивной картины в целом". Свою просьбу он мотивировал тем, что строителям нужна поддержка, так как они уже "лежат на лопатках".
20.08.2009 19:31
либо ты либо полонский пиздят значит
В итоге Credit Suisse уступил долг Альфа-банку с дисконтом около 75 процентов.ох, охренеть....кому война, а кому мать родная...
либо ты либо полонский пиздят значит
Вы про разные "недвижимости" говорите... У девелопера - эконом-класса, у Полянского - класса "элит"
либо ты либо полонский пиздят значиту тебя опять явные проблемы в логике, полонский в жопе, со своей недвижимостью бизнес класса, что жилой что офисной, а продавать эконом класс можно успешно и сейчас, денег на руках у населения пока что дофига
я тебе говорю - в кризис тушенка а ашане стала офигенно продаваться, а ты мне говоришь - а вот стейки из мраморной говядины в азбуке вкуса никто не покупает - так что ты гонишь
где логика?
ох, охренеть....кому война, а кому мать родная...Ну, ты тоже мог их облигации купить, они примерно по такой цене и шли одно время
если ты не понял:
этот пост и призван выявить кореляцию между различными графиками, если твой демонстрирует антикризисную динамику то это скорее исключение
этот пост и призван выявить кореляцию между различными графиками, если твой демонстрирует антикризисную динамику то это скорее исключение
ты тоже мог их облигации купить*Те, у кого сейчас есть облигации МираксГруп, в полной заднице.
Срок их погашения ещё не подошел, а вот ребята из Альфы отожмут недвижимость уже скоро,
потому что денег на счетах, как я понял, у Полонского нет.
И останется держателям облигаций 0.
ребята из Альфы отожмут недвижимость уже скороБлин, звучит-то как многозначительно!
ты не увивай, ты написал:
ты за эти слова отвечаешь или как?
или может ты объяснишь откуда ты такие выводы делаешь?
либо ты либо полонский пиздят значит
ты за эти слова отвечаешь или как?
или может ты объяснишь откуда ты такие выводы делаешь?
или может ты объяснишь откуда ты такие выводы делаешь?Ну логика формирования выводов у Шпонгла весьма специфическая
ты за эти слова отвечаешь или как?на речнике вестимо!
зы: в то что нет кореляции между рынками недвижки эконом и бизнес-класса верится с трудом,
склоняюсь к мысли что график твой нарисован от руки, ну не могут продажи дешовых хат высрасти в 10 раз - ЭТО ПЕЗДЕЖ, либо это подтасованная инфа типа фирма тока открылась или только щас начали продажи на нее оформлять - в целом по рынку такого нету 100%,
кароче тебе верить нельзя!
т.е. написать в форуме, что мол так и так, поэтому считают свои выводы логичными и обоснованными -ты не можешь?
торговля электроникой, причем это в покупках, а не в деньгах, в деньгах падение еще сильнее, т.к. все экономят и покупают более дешевые модели
Давайте делится кризисной статистикой!
Делюсь: до кризиса я вызывал интерес в среднем у 0 девушек (девочек, женщин) в месяц (число обращений с предложением о взаимовыгодном сотрудничестве). В течение кризисных месяцев эта цифра составила 0 девушек, что более, чем в 10 тысяч раз (0/10294=0) меньше докризисных показателей.
Так-то.
в деньгах падение еще сильнееинтерессуют только в деньгах ибо в количестве покупок например у нас мало что изменилось - просто народ стал покупать более дешовое, но в том графике не особо заметно падения если чо.
приведенный мной график кореелирует наскока я понял с падением производста - в феврале-марте был небольшой всплеск а потом затяжное падение - но это как раз и слдует из специфики продукции..
*Те, у кого сейчас есть облигации МираксГруп, в полной заднице.Сейчас да, надо было купить осенью вместе с альфой а продать недели три назад.
Срок их погашения ещё не подошел, а вот ребята из Альфы отожмут недвижимость уже скоро,
потому что денег на счетах, как я понял, у Полонского нет.
И останется держателям облигаций 0.
ну не могут продажи дешовых хат высрасти в 10 раз - ЭТО ПЕЗДЕЖ, либо это подтасованная инфа типа фирма тока открылась или только щас начали продажи на нее оформлять - в целом по рынку такого нету 100%,э
в целом рынок падает, но кризис это как раз то время, когда относительно несложно переделить рынок в свою пользу, так что рост продаж у одной компании не является странным
По оси ординат в 1 сантиметре 000.0 чего именно?
У.Е. скорее всего. Только курс не разглашается. Относительные денежные единицы, если яснее выражаться.
Альфа-банк, которому за долги может перейти управление объектами компанииОпять эти г...доны которым Путин баблом помог.
Лично проводил в последний путь одну молодую, но когда-то перспективную компанию.
Мерял пульс тяжелобольной ДеБирс - Россия.
Мерял пульс тяжелобольной ДеБирс - Россия.
Опять эти г...донылол, Полонский с мираксом, по-твоему, невинные пострадавшие?
ну не могут продажи дешовых хат высрасти в 10 раз - ЭТО ПЕЗДЕЖ, либо это подтасованная инфаэто вполне логично, что в условиях финансовой жопы в стране народ вкладывает свои сбережения в нечто более осязаемое. Посмотри динамику покупки населением золота с начала года.
лол, Полонский с мираксом, по-твоему, невинные пострадавшие?Вся вина Полонского только в том, что он девелопер.И не его вина в том, что в Москве нельзя было быть одновременно честным человеком и девелопером.
В условиях когда московский пузырь таки лопнет, проекты Полонского менее всего потеряют в цене, ибо кроме "лужковской наценки" в его проектах есть ещё и качественные строительные материалы, нормальная работа инженеров и архитекторов.
Однако нормльным предпринимателям гос.поддержки от Путина не досталось. Всё ушло в ростовщические банки типа Альфы. И это грустно и опасно для России.
Вся вина Полонского только в том, что он спекулянт, перешедший все границы. И не его вина в том, что он не сумел не перейти все границы.
нормльным предпринимателям гос.поддержки от Путина не досталосьА как же повышение госпошлины на иномарки?
А у нас конкуренты разоряются. Клево...
Клево...А как же повышение госпошлины на иномарки ?Когда ? В конце 2008-го ? А наши автопроизводители вообще-то ещё в 2002-ом слёзно просили хотя бы уровнять шансы. Теперь же когда у народа денег нет на любое авто что отечественное, что импортное пошлины уже не так хорошо сработают. Сколько у наших автопроизводителей рынка отняли за это время ? Кто за это ответит ?
Тут на форуме постоянно предлагают привлечь к ответственности не Кудрина, Касьянова и Путина, а 700 тыс жителей Тольяти у которых 8 тыс. руб ЗП крутого рабочего и 12 тыс. ведущего инженера.
Что касается Полонского.
"Брат Батурин" (Лужоков) со своими говноквартирами по цене виллы в ус не дует. Ну капитализация у него немножко упала у жёниных компаний ( в смысле курс акций упал, но ведь они и не собирались их продавать, кто продаст курицу несущую золотые яйца пока Юра на губернаторстве). Полонский же делавший нормальное жильё вынужден уйти в отставку.
Все должны скидываться на прокорм тольяттинских говноделов? Чего ради?
Они прекрасно знали, что неконкурентоспособны.
Они прекрасно знали, что неконкурентоспособны.
Все должны скидываться на прокорм тольяттинских говноделов? Чего ради?
Вообще то люди наши ездят на ВАЗах. И неплохо ездят. Если ВАЗ закрыть ездить будут меньше. Так что ВАЗы при всех их недостатках нужны. А если нефть упадёт в цене то ВАЗ будет очень даже конкурентоспособным.
Они прекрасно знали, что неконкурентоспособны.Рабочие и инженеры ВАЗа идиоты. Им сказал Путин, что им хватит небольшого повышения пошлин в 2002-ом они ему и поверили. Мудаки спору нет. Надо было тогда митинги устраивать и забастовки объявлять, а агитаторам от ЕдРа морды бить.
Но если уж на то пошло, где у нас "конкурентоспособные" отрасли в стране ? Давай всех в том числе тебя уволим и никуда больше не возьмем. По твоей логике надо тупо 2/3 населения страны на фиг разогнать.
Но если уж на то пошло, где у нас "конкурентоспособные" отрасли в стране ?Да полно. Считай все, которым не требуется 100 млрд. в год подачек.
Считай все, которым не требуется 100 млрд. в год подачек.ВАЗу подачки не нужны, ВАЗу нужны нормальные экономические условия в стране (например ставка рефинансирования 0.5 % в год как в США или 0 % как в Японии) и инвестиции.
То что выплачивается ВАЗу это всего лишь компенсации за глупую Кудринскую политики.
ВАЗу подачки не нужны, ВАЗу нужны нормальные экономические условия в стране (например ставка рефинансирования 0.5 % в год как в США или 0 % как в Японии) и инвестиции.гммм, инвестиции предполагают возврат средств.. С чего их ВАЗ будет возвращать?
ЗЫ. Сам и ездил и езжу наВАЗе - хаять машину не буду, но предположу, что та процедура "диагностический ремонт", который мы два раза в год делаем, на иномарках бы не требовался
та процедура "диагностический ремонт", который мы два раза в год делаем, на иномарках бы не требовался"Плановое техобслуживание" делается на всех иномарках.
ВАЗ серьёзно отстаёт от европейских и японских марок в технологическом плане. И ни наше правительство, ни наши потребители, ни закрытые западные рынки не дают ему возможностей содержать Формулу 1 и другие спортивные выскоготехнологичные проекты.
Например Ярославские дизелестроители смогли на старом советском оборудовании сделать двигатели стандарта Евро-3. Однако ни содержать хоккейную команду Торпедо (ныне Локомотив ни сделать современный тюнинговых движок для ралли Париж-Даккар для Камаза им денег не дают. Приходиться содержать команду автомодельного спорта (
что бы хоть как-то науку и технологии поддержать."Плановое техобслуживание"я писал про "диагностический ремонт"..Могу объяснить разницу (ежели не понимаешь а там уж сам решишь, делают ли это ан всех иномарках
надо целиком с прошлым годом сравнивать, а не а не конец 2008 года с 2009Что ты от него хочешь, если он даже месяцы на графике проставить не в силах, если не названиями, то хотя-бы чтобы январь был единичкой а не четверкой.
Человек низкооплачиваемый быдлокодер 1С, который вместо работы срет в форуме простынями на тыщу символов, какие все козлы, какая плохая власть, и какой он умный - купил венгерскую оку в долларовый кредит на 5 лет. Откуда ему знать что в продажах имеет место сезонность.
Полонский же делавший нормальное жильё вынужден уйти в отставку.лол.
а как ты определил, что полонский строит нормально вотличие от супруги мэровской?
прости, а что, со времен окончания совка ни разу так тольяттинцев и не поддержали? никакхльгот и послаблений, никаких вложений, никаких импортных ограничений?В этом то вся и проблема. Сначала Березовский с бандюками делил, а бабки собранные на проект AVVA увёл в другие свои структуры. Потом же латание дыр и то не полное. Вспомни 2002-ой Дали тогда Кудрин с Касьяновым повысить пошлины ? В 2 раза меньше чем просили.
но хотя бы нормальное соотношение цена-качество? поднять качество? дизайн улучшить? над безопасностью поработать?Что касается старых моделей оно вполне себе удовлетворяет российского потребителя. Которому автосервис на фиг не нужен.
неужели за более чем 15 лет нельзя было сделать пусть не японское качество
Для этого нужно вкладываться в НИОКР. Причём серьёзно. Настолько серьёзно, что бы содержание команды Формула 1 было бы мелочью. А пока что представителей ВАЗовских НИИ совсем не видно ни на днях карьеры МГУ, ни в лабораториях ММ, ФФ, ФНМ с хоздоговорами. Дык откуда ж разработкам то тогда взяться ?
Для этого нужно вкладываться в НИОКР.а может проще купить все патенты и делать те же хундаи? чем тебе акцент то ненравится? имхо: если локализовать производство то можно его сделать еще дешевле - и никаких тебе вложений в НИИХУЯ!
а как ты определил, что полонский строит нормально вотличие от супруги мэровской?Ножками, да и обзорами рынка. У Полонского реально деньги вложенные в цемент метал и качество. Мерские же приближённые строят панель таджиками.
а может проще купить все патенты и делать те же хундаи?Так вообщем то и делают. Только кто же тебе патенты то продаст.
Да и для того чтобы выбиться в лидеры рынка надо делать новое, на одном копировании старья лидером не станешь.
Только кто же тебе патенты то продаст.1 кто угодно, ты наверное незнаеш что такое роялти?
Да и для того чтобы выбиться в лидеры рынка надо делать новое
2 у тебя ничего не выйдет - все самые передовые конструкции запатентованы и даже если ты их выдаш как заново изобретенные тебя все равно суд обяжет платить патентодержателям
3 если не хочеш платить по патентам то делать можно только ВАЗ (и то там наверное чтото платят комуто)
А пока что представителей ВАЗовских НИИ совсем не видно ни на днях карьеры МГУ, ни в лабораториях ММ, ФФ, ФНМ с хоздоговорами. Дык откуда ж разработкам то тогда взяться ?Там 4000 дармоедов инженеров, и по большей части все совки, а существующая система не позволяет прийти молодым и умным и что-то менять. А денег немерено вливается. Существующую структуру ВАЗ надо рубить на корню.
все самые передовые конструкции запатентованы и даже если ты их выдаш как заново изобретенные тебя все равно суд обяжет платить патентодержателямВон китай все ворует и на патенты кладет с прибором. Почему мы так не можем?
Пусть на внешние рынки эти авто особо не выпустят, а надо оно?
Выдача потреб. кредитов довольно крупным банком по всей россии (в штуках)
по суммам кредитов:
по суммам кредитов:
я думал их уже никто не берет)
1 кто угодно, ты наверное незнаеш что такое роялти?А ты наверное не знаешь, что согласно Конституции США Россия является страной куда запрещено, не только некоторые патенты и лицензии продавать, но даже сами изделия, которые уже вполне доступны китайцам и индусам и прочим.
2 у тебя ничего не выйдет - все самые передовые конструкции запатентованы и даже если ты их выдаш как заново изобретенные тебя все равно суд обяжет платить патентодержателямВообще-то патентное право достаточно зыбкий институт. Китайцы только одно из подтверждений тому. Патенты имеют срок годности и прочее. И потом то что уже защищено патентами это не самое передовое, самое передовые изобретения это те которые существуют в головах учЁных, но не перенесены на бумагу.
самое передовые изобретения это те которые существуют в головах учЁных, но не перенесены на бумагу.иш ты куда замахнулся!
согласно Конституции США Россия является страной куда запрещено, не только некоторые патенты и лицензии продавать, но даже сами изделияМожно здесь поподробнее?
Что там такое в Конституции написано? И что запрещено продавать нам, но свободно продается китайцам и индусам?
Вообще-то патентное право достаточно зыбкий институт.Еще бы. У нас когда придумали делать катера на подводных крыльях, рассчитали что оптимальный наклон крыла 17,5 градусов чтоли. Ну и указали в патенте. Ну сразу же кто-то еще запатентовал крыло в других диапазонах. Там целый институт хитрожопых юристов, и у тех кто патентует и у тех кто пиздит.
У швейной машинки знаешь что запатентовано? Игла с дыркой около острого конца
Можно здесь поподробнее?http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%EF%F0%E0%E2%EA%E0_%C4%E6...
И что запрещено продавать нам, но свободно продается китайцам и индусам?
Компьютеры и технологии их производства в первую очередь.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%EF%F0%E0%E2%EA%E0_%C4%E6...И где здесь Конституция США, которая ещё была выделена в изначальном посте жирным шрифтом?
Поправка Джексона-Вэника — поправка 1974 года к Закону о торговле США
Хоспаде! Оторвать руки дизайнерам екселя с их стандартными графиками...
Тоже потребы, коллега.
Первые два целевые (кол-во, деньги третий - кэши (деньги).
Но стоит понимать, что эти графики отражают динамику продаж конкретного банка, а не рынка - многие банки свернули часть своих продуктов (или все) из-за проблем с ликвидностью.
Тоже потребы, коллега.
Первые два целевые (кол-во, деньги третий - кэши (деньги).
Но стоит понимать, что эти графики отражают динамику продаж конкретного банка, а не рынка - многие банки свернули часть своих продуктов (или все) из-за проблем с ликвидностью.
многие банки свернули часть своих продуктов (или все) из-за проблем с ликвидностью.Собственно не только банки, но многие другие конторы "свернули часть своих продуктов". Об том и тред
Там 4000 дармоедов инженеров(на ВАЗе и по большей части все совки, а существующая система не позволяет прийти молодым и умным и что-то менять. А денег немерено вливается. Существующую структуру ВАЗ надо рубить на корню.Повторюсь, кто и когда вливал в ВАЗ бабло достаточное для изменения существующей структуры ?
Где и когда за последние 20 лет на ВАЗе были условия для привлечения молодых и умных ?
Существующую структуру ВАЗ надо рубить на корнюНа это тоже нужно бабло. А где его взять ? Только у Путина или у потребителей повысив пошлины на иномарки.
Иначе на что инженеров и менеджеров у VW и Форда перекупать ? Думаю ты согласен с идеей, что без экспатов ВАЗ не поднять.
ВАЗже сегодня хотя бы сегмент совкового автолюбителя покрывает (кстати самого экономного в стране и поэтому сильно распространённого). А учитывая, что максимум энерго-экспортных поступлений валюты уже пройден, и России придётся ещё чем-то заниматься кроме нефти и газа, то ликвидировать ВАЗ ещё рано. Пригодиться. Когда курс будет хотя бы 50 руб за бакс.
На картинке ниже изображены ежемесячные потери одного российского банка по следующим кредитным продуктам: автокредиты, ссуды, ипотека.
Под ежемесячными потерями здесь понимается оценка суммы текущей задолженности по всем кредитам, по которым с данного месяца были прекращены и никогда в будущем не будут возобновлены платежи, направленные на погашение долга.
Попросту говоря, человек в этом месяце не заплатил по кредиту и больше никогда не заплатит.
Под ежемесячными потерями здесь понимается оценка суммы текущей задолженности по всем кредитам, по которым с данного месяца были прекращены и никогда в будущем не будут возобновлены платежи, направленные на погашение долга.
Попросту говоря, человек в этом месяце не заплатил по кредиту и больше никогда не заплатит.
% по всем пунктам, круто
Чуров графики делал.
0% по всем пунктам, крутоНули по вертикальной оси стоят специально, чтобы скрыть абсолютные значения.
Основная цель графиков - показать относительное изменение уровня ежемесячных потерь.
Как следует из графиков, уровень ежемесячных потерь, начиная с октября 2008 года, вырос в среднем в 2-3 раза.
но как объяснить что сейчас идет падение графиков, неужели правда "выходим из кризиса"? 
Руки отрывать надо за такие графики че. По ипотеке кроме последнего холма вообще ниче не видно.
Нули по вертикальной оси стоят специально, чтобы скрыть абсолютные значения.
Основная цель графиков - показать относительное изменение уровня ежемесячных потерь.
Как следует из графиков, уровень ежемесячных потерь, начиная с октября 2008 года, вырос в среднем в 2-3 раза.
Это если нижний ноль - действительно ноль. А если он 10%? А если верхний ноль - 15%?
Это если нижний ноль - действительно ноль. А если он 10%? А если верхний ноль - 15%?Нижний ноль - это действительно 0%. Sorry, что не сказал об этом сразу.
но как объяснить что сейчас идет падение графиков, неужели правда "выходим из кризиса"?Похоже что выходим, но о полном восстановлении говорить еще рано,
так как ситуация по-прежнему остается очень тяжелой.
rjhgec
пришла в голову такая мысль: если вам не запрещает служба безопасности то почему бы не запостить сюда динамику продаж начиная с конца того года, когда не было кризиса и до текущего момента. Хочется понять какие отрасли силнее упали и каков усредненный тренд чтобы можно было говорить где сильнее рынка упало а где меньше.ИТАК:
Одна из торгово-производственных компаний (спецодежда):
по горизонтали: месяцы, 4- январь, по вертикали продажи - абсолютные значения скрыты (0.000 - не обращайте внимания это то что осталось от обрезки но ноль показан.
позже достану инфу по другим компаниям..