Почему в Минеральные воды летают только ТУ-154?
Если что, не жалко 
длина ВПП?
Там какие-то проблемы с сертификацией ВПП. А вообще у Кавминводыавиа есть в парке Ту-204, так что и на нём туда тоже можно прилететь.
К настоящему времени ВПП находится в аварийном состоянии, вследствие чего аэропорт не принимает воздушные суда с низким расположением двигателей (под крылом). К выполнению рейсов допущены самолеты советского производства (Ту-154, Як-42, Ту-134). Поскольку некоторые из этих воздушных судов выводятся из эксплуатации в связи с низкой топливной эффективностью, в 2008-2009 гг. аэропорт покинул ряд российских и иностранных перевозчиков: S7, ГТК "Россия", "Аэрофлот", Armavia, AZAL и др.[4]. С 2006 г. параллельно существующей взлетно-посадочной полосе строится новая длиной 3900 м и шириной 45 м, также осуществляется замена покрытия рулежных дорожек и перрона для воздушных судов, строительство нового терминала. Стоимость строительства новой ВПП составляет около 4 млрд. рублей (финансируется из федерального бюджета РФ). В 2007 г. открыты павильоны прибытия международных и внутренних воздушных линий. В 2010 г. ожидается открытие нового терминала.
В настоящее время на вылет функционирует старый терминал, оборудованный 4 стойками регистрации (две из которых принадлежат "Аэрофлоту" одним пунктом досмотра пассажиров, накопителем с двумя гейтами. С 2008 г. внедрена технология использования электронных билетов.
С летнего расписания возобновились рейсы ГТК "Россия" из Санкт-Петербурга на Ан-148-100.
почему? думаешь ту-154 разгоняется и тормозит быстрее боинга? кз
смотрел hurt locker, там главный герой похож на Федечку
смотрел hurt locker, там главный герой похож на Федечку
не уверен, но вполне возможно. У меня других версий нет. Понятно, что ограничения аэродрома, но какие именно...
В Саратов вот летает максимум Як-42 именно из-за длины ВПП
В Саратов вот летает максимум Як-42 именно из-за длины ВПП
Я так и думал, что связано как-то с расположением турбин.
Значит ТУ204 все-таки там не садится? У квмавиа видимо есть рейсы не связанные с минводами
Значит ТУ204 все-таки там не садится? У квмавиа видимо есть рейсы не связанные с минводами
В Саратов вот летает максимум Як-42 именно из-за длины ВППЗачем туда вообще летать? Туда же на поезде удобнее
Быстрее просто.
А по деньгам получается чуть дороже, чем плацкарт
А по деньгам получается чуть дороже, чем плацкарт
Зачем туда вообще летать? Туда же на поезде удобнееА зачем в Воронеж самолет чуть ли не 4 раза в день летает? И еще рейсы добавляют.
А кроме этого в Белгород, Тамбов и т.д.
Ответ простой - для командировок сильно удобнее - 1 час и ты на месте.
Тамбов и т.д.Имхо, в Тамбов удобнее ехать на поезде ночью. Ибо самолет летит вечером, пока доберешься до домодедово, пока регистрация, пока ожидание + добираться от аэропорта Тамбовского до центра города тоже около 30 минут + получение богажа и т.д.
В итоге времени потратится часов 5 (из них в полете около 1.5 часа).
Поезд идет 9, при этом там можно нормально поспать.
Стоит посмотреть на состояние ВПП в Минеральных водах и сразу будет понятно почему только наши самолеты туда пускают. Турбины иностранных слишком низко расположены для тряски, которая там происходит при взлете. М.Б. еще и дело в размерах шасси самолета.
4 дня назал оттуда улетал - ощущение стиральной доски при взлете.
4 дня назал оттуда улетал - ощущение стиральной доски при взлете.
В Саратов вот летает максимум Як-42 именно из-за длины ВППой-ли?
Насколько я знаю в Саратов летает только СаратовАвиа (типа монополист а Як-42 выбран исключительно по причине того, что в Саратове был/есть авиастроительный завод и стоили/строят там как раз Як-42. Собственно, нафига СаратовАвиа изобретать велосипед? Детали рядом, сервис рядом...
Ан-24 и прочая мелочь тоже летают, но твоя версия тоже правильная
Banzay1
А также в некоторые другие аэропорты